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武漢知仁測控科技有限公司

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交叉感應環(huán)線(電磁誘導尺)定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好,是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出,感應環(huán)線(電磁誘導尺)方式通信和定位測速對抗干擾性好、環(huán)境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環(huán)線(電磁誘導尺)系統(tǒng)還能夠將兩套系統(tǒng)結合到一起,進-步集成設備,降低成本。因而采用感應環(huán)線(電磁誘導尺)方式實現磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。










在新型感應環(huán)線(電磁誘導尺)系統(tǒng)中,當環(huán)線電纜通入交變電流時,軌道中心線同側的閉合線圈內的磁通方向相同,不同側閉合線圈的磁通方向相反。由天線結構可知,它的兩個線圈內的感應電勢保持同相,直接相加即為總的輸出電勢。當天線過軌間電纜交叉點時,天線位于閉合線圈內的面積保持不變,因而可以保證天線與軌間電纜間的互感恒大于零,下 面將建模分析此互感沿軌道的分布情況。

由于通過安裝在移動機車上的與敷設在地上的 電磁誘導尺 之間的電磁耦合來檢測移動機車的位置,所以無機械性接觸磨損,因而可高速準確地檢測和傳送位置信息;?由于 電磁誘導尺 為多對以一定規(guī)律交叉扭絞結構,能有效地抑制外部散雜電平的干擾;

由于是利用各對地址線接收到的信號的相位和基準線接收到的信號的相位相比較,以同相為“0”,反相為“1”進行組合而得到的地址信息,所以地址穩(wěn)定,不受電平波動的影響;

能在移動機車行走范圍內連續(xù)地、高精度地檢測地址。




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