ZR-EIR-80-知仁測控(在線咨詢)
武漢知仁測控科技有限公司
- 主營產(chǎn)品：行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
- 公司地址：武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運設備位置檢測儀表為主導，以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導尺位移檢測設備，卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項目中。
n 性能指標：
2 測量精度：≤5mm，分辨率：2mm，測量范圍：1000米；
2 工作溫度：-20℃— +70℃，
2 非接觸間隙：250mm±50mm，左右偏擺容差：±50mm；
2 通信誤碼率：＜10-7；
2 刷新速度：35HZ；適應速度：≤350M/min；
2 標準信號輸出：RS232/RS485，可擴展其它信號；
2 電磁誘導尺和電磁匹配器防護等級：IP67；
2 輸入電源：220VAC±10%；
2 功耗：地面電氣柜<100w 車載電氣柜<100；
通過近距離非接觸式的檢測使得系統(tǒng)安全性好，感應環(huán)線電纜內(nèi)部的交叉結(jié)構(gòu)能有效地抑制環(huán)線系統(tǒng)對外界的電磁干擾，具有較高的綜合性能和實用價值，具有較好的工程應用前景。首先對基于感應環(huán)線的測速定位系統(tǒng)進行了方案設計，提出了基于兩種不同信號處理方式的感應環(huán)線測速定位技術(shù)，對二者的優(yōu)缺點進行了比較。針對上述兩種測速定位方案分辨率低的缺陷，提出了信號解調(diào)、采樣查表的信號處理方法，從而提高了系統(tǒng)的分辨率。其次，對感應環(huán)線載流所產(chǎn)生的電磁場進行了分析和計算，分析了環(huán)線寬度和檢測線圈位置高度對磁場分布的影響。在此基礎(chǔ)上對檢測線圈進行了結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的設計。
電磁誘導尺的測速定位技術(shù)基于電磁感應原理，通過檢測感應電動勢的幅值和相位，實現(xiàn)對移動機車位置和速度的實時獲取，是一種近距非接觸式的測速定位技根據(jù)系統(tǒng)接收和發(fā)射設備安裝的位置不同，基于電磁誘導尺的測速定位系統(tǒng)可分為車載檢測和地面檢測兩種方式?；陔姶耪T導尺的車載測速定位系統(tǒng)主要由兩部分組成，地面激磁部分和車載感應信號處理部分。地面激磁部分用于發(fā)射高頻振蕩信號，設備主要包括激磁驅(qū)動電路和地面鋪設的電磁誘導尺電纜;感應信號處理部分則將接收到的感應信號轉(zhuǎn)換為機車的速度和位置信息，主要包括接收線圈組、信號處理電路、顯示通信設備等。
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