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武漢知仁測控科技有限公司

武漢知仁測控科技(多圖)-ZR-EIR-60

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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電磁誘導(dǎo)尺技術(shù)電磁感應(yīng)原理

應(yīng)用于位置檢測和數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域。

電磁誘導(dǎo)尺以相互靠近的扁平狀的電纜和

天線箱之間的電磁耦合來進行通信

電磁誘導(dǎo)尺用于有軌移動設(shè)備的位置檢測,如:天車定位、卸料小車定位、堆取料機定位等。

電磁誘導(dǎo)尺是用于有軌移動設(shè)備的定位與集中控制,它是采用電磁感應(yīng)的原理,現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進行智能化改造使用電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng),相較于格雷母線它是數(shù)字輸出,非接觸式的位置檢測,,使用壽命長。










產(chǎn)品名稱:永磁位移檢測儀            產(chǎn)品型號:ZIRN-PM-UNC  RTK差分原理:載波相位動態(tài)實時差分(Real-time kinematic)工作原理:在地面固定基礎(chǔ)上安裝基準站機一臺,在移動設(shè)備上安裝一臺或者兩臺移動站機;基準站和移動站上面的機同時接受同一時間、同一BDS發(fā)射的信號,基準站所獲得的觀測值與已知位置信息進行比較后得到BDS差分修正值;然后將這個修正值通過通信方式(無線通信、光纖通信)及時傳輸給共識的流動站機,修正移動站BDS觀察值、從而得到經(jīng)差分修正后流動站較準確的實時姿態(tài);






武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項目中。


采用交叉感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)技術(shù)可以對磁浮列車進行非接觸式定位測速。為了進行感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)定位測速,首先要在軌道中央鋪設(shè)兩根軌間電纜,電纜沿軌道方向鋪設(shè),每隔一段距離進行一次交叉。 軌間電纜中通入某-頻率的正弦波信號,則車載天線會感應(yīng)到同頻率信號,且信號的幅值和相位隨列車位置變化而改變。天線每經(jīng)過一次交叉點,其感應(yīng)到的信號會反相,對此信號鑒相就可以得到列車的相對位置和速度信息。

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