電磁誘導(dǎo)尺，包括感應(yīng)無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)和感應(yīng)無線位置檢測技術(shù)，是二十世紀(jì)七十年代，針對移動(dòng)機(jī)車自動(dòng)控制而興起的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)。由于感應(yīng)無線技術(shù)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，諸如可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸式連續(xù)檢測，因此該技術(shù)從誕生起就得到迅速發(fā)展。到二十世紀(jì)八十年代初，經(jīng)過近十年的發(fā)展，基于無線感應(yīng)技術(shù)的定位測速方法在國外發(fā)展已經(jīng)趨于成熟!，日本住友、FUURAKWA(古河)等公司已經(jīng)掌握并開始應(yīng)用該項(xiàng)技。隨著移動(dòng)機(jī)車控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步發(fā)展，在美國和日本該技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)車的自動(dòng)控制中。目前國際上感應(yīng)無線技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了移動(dòng)機(jī)車無人操作水平，高定位精度可達(dá)到5mm。我國在感應(yīng)無線技術(shù)方面的研究始于二十世紀(jì)九十年代。此后基于無線感應(yīng)技術(shù)的位置檢測系統(tǒng)和基于無線感應(yīng)技術(shù)的通信系統(tǒng)相繼研制成功，目前國內(nèi)高定位精度為1cm。

系統(tǒng)構(gòu)成

1)車載子系統(tǒng)：由電磁匹配器、車載電氣柜（內(nèi)含電磁發(fā)生器、開關(guān)電源等）。

2)地面子系統(tǒng)：由地面電氣柜組成（內(nèi)含數(shù)據(jù)解讀器、開關(guān)電源、網(wǎng)關(guān)、等）。

3)電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng) ：由 電磁誘導(dǎo)尺 、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于電磁誘導(dǎo)尺安裝、固定、防護(hù)機(jī)構(gòu)組成。

武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備，卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項(xiàng)目中。經(jīng)過市場長期的實(shí)踐證明， 電磁誘導(dǎo)尺 系統(tǒng)可用于散狀物料處理環(huán)境中的物料搬運(yùn)設(shè)備。如礦山系統(tǒng)、冶金系統(tǒng)、港口碼頭系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、造船系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、建材系統(tǒng)、系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等有軌搬運(yùn)設(shè)備和自動(dòng)控制，包括：環(huán)形爐加熱、環(huán)冷小車定位（硅鋼廠、燒結(jié)廠）；卸料小車定位（礦山、燒結(jié)、球團(tuán)、原料、焦化、煉鐵、港口、石灰窯）；天車定位（冷軋、熱軋、剪切庫、板坯庫、鋼卷庫、成品庫、原料庫、垃圾發(fā)電廠、礦熱爐車間料罐倒運(yùn)、垃圾發(fā)電廠）；推撥車機(jī)遷車臺(tái)定位（翻車機(jī)）；船舶下水定位（造船廠梳式滑道絞車同步控制）；斗輪堆取料機(jī)防碰撞定位（原料廠、港口碼頭）；門機(jī)定位，裝卸船機(jī)定位（港口碼頭、水電站）；高鐵500米長鋼軌運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)；其它移動(dòng)有軌設(shè)備的和集中控制。