格雷母線 卸料車運用說明01
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
卸料小車主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中將物料卸在不同的料棚或倉位之中。卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機上的料卸在的倉位或料棚里。為達到一臺卸料小車能給不同的料倉或料棚卸料,卸料小車能沿著上料皮帶機運行方向進行正反方向的運行。
目前卸料小車比較先進的控制是采用在中控室遠程控制的方式。對小車到達目標(biāo)倉位和換倉的判斷是基于操作臺上的倉位信號燈的指示信號:例如1#-8#共8個倉就在操作臺面板上設(shè)置對應(yīng)的8個位置指示燈。指示燈的信號是通過在現(xiàn)場的每個倉旁邊裝一個或幾個接近開關(guān)(或限位開關(guān))得到的。當(dāng)小車經(jīng)過倉位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時,開關(guān)感應(yīng)到一個信號,送給中控室,從而對應(yīng)倉的指示燈亮,操作人員就知道小車到達了目標(biāo)倉,即按停止按扭進行卸料,當(dāng)中控室的料位信號指示倉滿后操作人員控制小車?yán)^續(xù)向左或向右運行,直到到達對應(yīng)的目標(biāo)倉,信號燈亮后再停下來布料,以此達到換倉的目的。
這里我們檢測卸料小車的實時位置是采用格雷母線位置檢測裝置,將實時位置檢測信號傳送給系統(tǒng)PLC,系統(tǒng)PLC借助實時位置檢測信號控制卸料小車運行。這項技術(shù)在我國寶鋼、武鋼公司等已有多套系統(tǒng)投入運行。該技術(shù)具有投資少、技術(shù)成熟的特點,現(xiàn)已得到成熟的應(yīng)用。使用格雷母線位置檢測技術(shù),可以提高卸料效率,節(jié)約成本,保護設(shè)備;同時降低工人勞動強度,保護崗位操作人員身體健康;各類生產(chǎn)安全事故和混料錯倉等質(zhì)量事故的發(fā)生;提高自動化控制水平和信息化管理水平,保障產(chǎn)量和質(zhì)量,提升企業(yè)形象,提高企業(yè)產(chǎn)值和競爭力。
格雷母線外觀 01
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
外觀及材質(zhì)
武漢知仁測控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn),一次成型,防護等級IP67,用在直線或環(huán)形位移檢測,抗污染能力強,防水、油、灰塵、蒸汽等,電纜由芯線、模芯和護套構(gòu)成。護套使用氯丁橡膠材料,格雷母線電纜長度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格,多根格雷母線電纜可通過段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:-25℃~120℃;1.5Kg/m尺寸:寬107*厚17或?qū)?47*厚17。
武漢知仁測控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn),一次成型,防護等級IP67,用在直線或環(huán)形位移檢測,抗污染能力強,防水、油、灰塵、蒸汽等,電纜由芯線、模芯和護套構(gòu)成。護套使用氯丁橡膠材料,格雷母線電纜長度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格,多根格雷母線電纜可通過段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:-25℃~120℃;1.5Kg/m尺寸:寬107*厚17或?qū)?47*厚17。
位置檢測包括地址、地址編碼器、格雷母線,天線箱四個部分。格雷母線長度可依工程需要而定制。
格雷母線里面的線芯很多有多大26根;
地址編碼器 產(chǎn)生磁場,母線感應(yīng)磁場,,讀取數(shù)據(jù);
非接觸工作方式:非接觸工作方式,無滑脫和磨損等;
主要引用:
天車無人化
智能天車又叫做無人天車,智能起重機,智能航車等,工 業(yè)自動化技術(shù)的創(chuàng)新升級,智能起重機得到了進一步的發(fā)展。傳統(tǒng)意義上人工操作的起重機形式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需求。
堆料機無人化,卸料車無人化