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武漢知仁測控科技有限公司

ZR-EIR-60-武漢知仁測控科技

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國際企業(yè)中心5棟4層
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對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)車而言,速度和位置信息是兩個(gè)十分重要的參數(shù)。由于機(jī)車在運(yùn)行過程中時(shí)時(shí)處于動(dòng)態(tài)過程,只有及時(shí)獲取機(jī)車的速度和位置等信息,才能實(shí)現(xiàn)機(jī)車行進(jìn)、停止、加速與減速等控制,進(jìn)而保證機(jī)車的運(yùn)行效率與行車安全。因此,速度與位置檢測是機(jī)車自動(dòng)化控制的基礎(chǔ),也是實(shí)現(xiàn)機(jī)車安全運(yùn)行的組成部分。鑒于速度與位置信息對(duì)移動(dòng)機(jī)車的重要作用,隨著機(jī)車控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展與完善,其測速定位方法也得到了迅速豐富,越來越多的測速定位方式不斷涌現(xiàn)。目前,測速定位方式主要有旋轉(zhuǎn)編碼器檢測技術(shù)、基于多普勒效應(yīng)的測速定位技術(shù)、無線感應(yīng)測速定位技術(shù)、GPS測速定位技術(shù)和光纖光柵傳感的測速定位技術(shù)等。










指示燈的信號(hào)是通過在現(xiàn)場的每個(gè)倉旁邊裝一個(gè)或多個(gè)接近開關(guān)(或限位開關(guān))得到的。當(dāng)小車經(jīng)過倉位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時(shí),開關(guān)感應(yīng)到一個(gè)信號(hào),送給中控室,從而對(duì)應(yīng)倉的指示燈亮,操作人員就知道小車到達(dá)了目標(biāo)倉,即按停止按扭進(jìn)行卸料,當(dāng)中控室的料位信號(hào)指示倉滿后操作人員控制小車?yán)^續(xù)向左或向右運(yùn)行,直到到達(dá)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)倉,信號(hào)燈亮后再停下來布料,以此達(dá)到換倉的目的。

電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器基本原理 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器包括數(shù)據(jù)解讀器,電磁發(fā)生器, 電磁誘導(dǎo)尺 ,電磁匹配器四個(gè)部分。 電磁誘導(dǎo)尺 長度可依工程需要而定,單根 電磁誘導(dǎo)尺 長度可達(dá)102. 4米,多根 電磁誘導(dǎo)尺 可拼接以滿足工程需要。 電磁誘導(dǎo)尺 位移傳感器以相互靠近的扁平狀的 電磁誘導(dǎo)尺 和電磁匹配器之間的電磁耦合來進(jìn)行通信,并在通信的同時(shí)檢測到電磁匹配器在電磁誘導(dǎo)尺 長度方向上的位置。

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