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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
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格雷母線(xiàn) 卸料車(chē) 運(yùn)用說(shuō)明 04

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上述問(wèn)題對(duì)控制和生產(chǎn)帶來(lái)的影響總結(jié)如下:

①、卸料系統(tǒng)是直接送往料倉(cāng)或料棚的,由于定位的不準(zhǔn)或失靈(特別在發(fā)生溜車(chē)時(shí)如果操作人員責(zé)任心不強(qiáng),未到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)位置,晚間值班多易出現(xiàn))容易導(dǎo)致錯(cuò)倉(cāng)混料的事故,直接影響到原料成分的穩(wěn)定性,造成質(zhì)量不合格;

②、整個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程常被打斷,不僅影響了生產(chǎn)效率,而且設(shè)備的實(shí)際作業(yè)率很低,無(wú)法完全發(fā)揮出設(shè)備的能力,更無(wú)法實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的信息化作業(yè);

③、失靈后需專(zhuān)門(mén)派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車(chē)位置,派到現(xiàn)場(chǎng)的觀察人員與操作室操作人員之間頻繁的信息交換主要是通過(guò)對(duì)講機(jī)來(lái)傳遞的,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)噪音干擾嚴(yán)重,受通話(huà)質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等影響,難以保證信息傳遞準(zhǔn)確性。一來(lái)容易引發(fā)事故,二來(lái)無(wú)端耗費(fèi)大量工作時(shí)間;














格雷母線(xiàn)   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 04

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④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車(chē)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)觀察人員的存在始終是一個(gè)安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場(chǎng)觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;

⑤、卸料現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長(zhǎng)期有人在現(xiàn)場(chǎng)值守;

⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個(gè)點(diǎn)的位置信號(hào),中控室無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控功能;

⑦、因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn),中控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場(chǎng)的卸料情況,進(jìn)行全盤(pán)計(jì)劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場(chǎng)互相之間的溝通交流就占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來(lái)了許多不便;












格雷母線(xiàn)   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 05

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⑧、限位開(kāi)關(guān)的失靈還可能導(dǎo)致礦槽小車(chē)兩端碰撞或掉道事故。

要完善解決上述問(wèn)題就必須做到兩點(diǎn):,位置信號(hào)要可靠準(zhǔn)確,而且要能在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)粉塵的環(huán)境下可靠工作。第二,中控要能把小車(chē)的運(yùn)行軌跡跟蹤監(jiān)控下來(lái),非常直觀地知道小車(chē)目前所處礦槽的位置坐標(biāo)和對(duì)應(yīng)的礦槽(如果采用攝相頭監(jiān)控?zé)o法指導(dǎo)操作人員對(duì)幾十米長(zhǎng)的一模一樣的礦槽進(jìn)行識(shí)別)。也就是說(shuō)如果我們能知道現(xiàn)場(chǎng)小車(chē)的連續(xù)位置坐標(biāo),就能很好地做到這點(diǎn)。

使用格雷母線(xiàn)位置檢測(cè)裝置,可以時(shí)刻檢測(cè)卸料小車(chē)的實(shí)時(shí)位置,結(jié)合料倉(cāng)料位計(jì)可完成每個(gè)料倉(cāng)料位的自動(dòng)顯示和統(tǒng)計(jì)功能。將卸料小車(chē)的實(shí)時(shí)位置檢測(cè)信號(hào)傳送給系統(tǒng)計(jì)算機(jī),系統(tǒng)計(jì)算機(jī)借助實(shí)時(shí)位置檢測(cè)信號(hào)控制卸料小車(chē)運(yùn)行。主控操作人員和崗位人員可以借助于系統(tǒng)計(jì)算機(jī)時(shí)刻掌握卸料小車(chē)的具體位置和每個(gè)料倉(cāng)的實(shí)際卸料情況和倉(cāng)容情況。通過(guò)格雷母線(xiàn)位置檢測(cè)裝置和控制系統(tǒng)的協(xié)同工作,可以實(shí)現(xiàn)卸料小車(chē)行走平穩(wěn),停止位置準(zhǔn)確可靠,將皮帶機(jī)上的料卸在的料倉(cāng)上,滿(mǎn)足卸料需求。同時(shí)通過(guò)定位系統(tǒng)提供的有效位置,可在在計(jì)算機(jī)上操作卸料小車(chē)的移動(dòng),而且提高的定位系統(tǒng),可以防止卸料小車(chē)偏離卸料口,并能隨著卸料小車(chē)的移動(dòng)始終保持非工作卸料口密封。

通過(guò)該技術(shù)的使用,可以時(shí)刻掌握各個(gè)料倉(cāng)的實(shí)際料量,了解卸料小車(chē)的位置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料。提高卸料效率,節(jié)約成本,有利于減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保護(hù)崗位操作人員身體健康,實(shí)現(xiàn)信息的有效收集,有利于提高設(shè)備作業(yè)率。








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