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武漢知仁測控科技有限公司

武漢知仁測控科技(多圖)-編碼電纜原理

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  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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信息詳情

感應環(huán)線(電磁誘導尺)通信方式有以下特點:

(1)傳輸損耗小,覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路,離地面較遠,傳輸線與地面間電導、電容很小,在較低頻率時,傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。

(2)抗干擾能力強,應用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應,因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。

(3)架設(shè)方便,易于維護,成本低。結(jié)合磁浮列車軌道的特點,可以將傳輸線預先壓制成帶狀,用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞,檢查維護也方便,由于沒有特殊的設(shè)備和器件,整個系統(tǒng)成本很低,是一種經(jīng)濟的通信方式。










指示燈的信號是通過在現(xiàn)場的每個倉旁邊裝一個或多個接近開關(guān)(或限位開關(guān))得到的。當小車經(jīng)過倉位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時,開關(guān)感應到一個信號,送給中控室,從而對應倉的指示燈亮,操作人員就知道小車到達了目標倉,即按停止按扭進行卸料,當中控室的料位信號指示倉滿后操作人員控制小車繼續(xù)向左或向右運行,直到到達對應的目標倉,信號燈亮后再停下來布料,以此達到換倉的目的。

n  運用場景

料倉礦槽筒倉自動控制系統(tǒng)---卸料小車位移檢測;

庫房天車無人化控制系統(tǒng)----天車大小車位移檢測;

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機大機行走位移檢測;

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機回轉(zhuǎn)中心角度檢測;

環(huán)冷機斜灰小車無人化控制系統(tǒng)---環(huán)冷斜灰小車運行軌跡檢測;

港口裝卸船機自動控制系統(tǒng)---裝卸船機行走位移檢測;

港口場橋岸橋無人化控制系統(tǒng)---場橋岸橋走行位移檢測;

翻車推撥車機連鎖控制系統(tǒng)---推撥車機位移檢測;



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