格雷母線 卸料車 運(yùn)用說明 04

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測控

上述問題對控制和生產(chǎn)帶來的影響總結(jié)如下：

①、卸料系統(tǒng)是直接送往料倉或料棚的，由于定位的不準(zhǔn)或失靈（特別在發(fā)生溜車時(shí)如果操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，未到現(xiàn)場確認(rèn)位置，晚間值班多易出現(xiàn)）容易導(dǎo)致錯(cuò)倉混料的事故，直接影響到原料成分的穩(wěn)定性，造成質(zhì)量不合格；

②、整個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)過程常被打斷，不僅影響了生產(chǎn)效率，而且設(shè)備的實(shí)際作業(yè)率很低，無法完全發(fā)揮出設(shè)備的能力，更無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的信息化作業(yè)；

③、失靈后需專門派人到現(xiàn)場確認(rèn)小車位置，派到現(xiàn)場的觀察人員與操作室操作人員之間頻繁的信息交換主要是通過對講機(jī)來傳遞的，因?yàn)楝F(xiàn)場噪音干擾嚴(yán)重，受通話質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境等影響，難以保證信息傳遞準(zhǔn)確性。一來容易引發(fā)事故，二來無端耗費(fèi)大量工作時(shí)間；

地檢測方式。地址編碼器和天線箱安裝在移動站，通過天線箱發(fā)射地址信號，地址安裝在固定站上，在固定站完成地址檢測。

如下圖所示，格雷母線僅由一對交叉線和一對平行線組成。

當(dāng)移動站的天線箱線圈中通入交變電流時(shí)，在天線箱附近會產(chǎn)生交變磁場，由于天線箱離格雷母線很近， 故格雷母線近似處在一個(gè)交變的、均勻分布的磁場中,因此每對格雷母線芯線會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。

格雷母線系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

主要用于散狀物料處理環(huán)境中的物料搬運(yùn)設(shè)備。如礦山系統(tǒng)、冶金系統(tǒng)、港口碼頭系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、建材系統(tǒng)、系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等有軌搬運(yùn)設(shè)備和自動控制，如：礦山選礦卸料小車定位、燒結(jié)機(jī)成品卸料車定位系統(tǒng)、燒結(jié)成品礦槽移動布料小車定位系統(tǒng)、燒結(jié)成品礦倉卸料小車定位系統(tǒng)、燒結(jié)混勻配料系統(tǒng)卸料小車自動定位系統(tǒng)、鏈篦機(jī)-回轉(zhuǎn)窯工程中卸料小車自動定位系統(tǒng)、燒結(jié)工程燃料破碎室倉上卸料小車定位系統(tǒng)、燒結(jié)工程配料室混勻倉上卸料小車定位系統(tǒng)、混勻配料槽卸料小車定位系統(tǒng)、高爐礦槽作業(yè)線上皮帶卸料小車定位系統(tǒng)、球團(tuán)環(huán)保車間卸料系統(tǒng)、